Как вы думаете, что в мореплаванье самое главное?
Выбрать точку на земном шаре, куда бы вы хотели приплыть и проложить маршрут? Или самое главное – корабль? А может, команда или капитан?
Нет, господа, не угадали. Самое главное – это якорь. 
Наша родная ржавая посудина, на которой мы родились и выросли, якоря вообще не имела. Возглавляемая выжившими из ума капитанами, утыканная пушками и ракетами, она постоянно болталась в штормах между рифами. Народ то там, то сям латал пробоины, порой затыкая амбразуры самим собой или товарищем. Смелых смыло, трусов повесили на рее, а может, и наоборот. В конечном итоге, потеряли много, а не приплыли никуда.
Сегодня, волей судьбы, мы с вами оказались на совершенно другом корабле – в нем есть все, что должно быть у корабля, и только одно отличие – он никуда не плывет. Этот корабль давно стоит в тихой гавани и все его движения по воде – это вращение на месте вокруг якоря. Команда занимается обустройством кают, бассейнов и ресторанов, публика прогуливается по дорогим или дешевым палубам, согласно купленным билетам, а проводимые время от времени смены капитанов мало кого волнуют. Пока корабль стоит на якоре – неважно, кто стоит у руля.
В скором времени, возможно, произойдет очередной поворот корпуса – кое-кому заглянет в иллюминатор солнышко - только и всего. Все останется по-прежнему: в ресторане будет еда, в бассейне вода, и вам никого не подселят в вашу каюту по причине того, что вы занимаете слишком много места.
Так что в мореплаванье самое главное? Самое главное – выбрать точку на земном шаре, куда бы вы хотели приплыть, и построить там корабль. 
Построить, чтобы бросить якорь.

Леонид ШИК

ski lift portable ski lift